Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Из собственного практического опыта, выявлено 3 причины самопроизвольного срабатывание предупредительной и тревожной зоны:
1. Погодные условия (мороз, интенсивный дождь, мокрый снег, а так же некоторое время после уборки снега с поверхности авто-наподобие памяти объема )
2. Яркий свет, либо перепад тени со светом или яркое солнце.
3. Рации такси, милиции.
есть еще один не подтвержденный, возможно такое же либо аналоговое излучение датчика объема по соседству .

Способы лечения:
1. На 1-2 положения занизить чувствительность предварительной зоны и соответственно на 2-3 пункта основной-тревожной.
Испытать с наиболее доступным раздражителем (фонарным столбом в ночное время).
2. В зимнее время, либо на время "остывания салона" отключать предварительную зону, либо проветрить салон голодным воздухом снаружи.
3. Так же на зимнее время выполнить первый пункт.
И самое главное следовать инструкции на предмет соотношения уровня чувствительности между предварительной и тревожной (основной), зонами.

И подробней опишите условия, во время ложных срабатываний, а именно погодные условия, температура воздуха, положение на стоянке, расположение самого датчика в салоне, марку авто-размер собственно, тонированные ли стекла и каким методом.
А по поводу разработчиков, то это наверно не по адресу Вы просите совета, ВГ-64 разработала "Альтоника".