Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Spirit, Вставлю свои пять копеек - управление функциией комфорт (поднятие стекол при постановке на охрану), центральным замком на данном автомобиле невозможно, и это функции самого автомобиля, но не в коем случае не сигнализации.

Теперь по поводу активации штатной сигнализации - если этот пункт не активировать с помощью дилерского прибора, то в Кане не будет даже самой минимальной информации - о состоянии дверей, багажника и т.д...

Что же касается общения стеклоподъемниов с кнопками по шине CAN - на самом деле в автомобилях кроме салонной CAN-шины (а именно с ней и идет работа сигнализации) существуют еще несколько (моторная, диагностическая, мультимедийная, Lin, K-Bus, K-line) и все эти шины имеют свой протокол и свои ограничения на возможность управления от внешнего устройства.
Я хочу сказать следующее: не каждая информационная шина в автомобиле - это CAN-шина, и не к каждой можно подключиться.

Сейчас с изделием Pandora DXL-3300 мы ограничены только возможностями самого автомобиля. Да и то из автомобилей, оборудованных CAN-шиной мы работаем максимально глубоко и широко, так, как не работает ни один кан-модуль...

__________________
С уважением, Олег Тихонов, компания Аларм Трейд.