Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Питание селектора АКПП питается от IG2, организованного через R1 канала
Зажигание2. Пункт удерживания канала при вращении стартера включен.
Сделал инвертор сигнала на реле и обнаружил, что реле кратковременно отключается, после отключения стартера и это останавливает двигатель.

Убедится в точности данного факта не получилось т.к. под рукой осциллографа не оказалось. Поэтому вопрос:

Возможно ли каналу Зажигание1 указать два реле? или как обеспечить реле R1 эмуляцию включения зажигания без отключения на время вращения стартера.

Вопрос с порогом срабатывания снят.