Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Почему может не всегда отображаться индикация включения стояночного тормоза (p в кружечке) на ЖКИ дисплее? В настоящий момент очень редко появляется индикация (за весь срок эксплуатации появление иконки стояночного тормоза это как чудо). Подключен только турботаймер, без функции автозапуска. Естественно подключен стояночный тормоз, и блок прекрасно распознает что стояночный тормоз включен, иначе бы нормально не отрабатывал турботаймер (потому что когда стояночный тормоз не затянут то турботаймер не включается как и должно быть), но пиктограмма не загорается на дисплее.

Добавлено через 18 минут

Почему случается так что когда я оставляю зажигание включенным и ключ естественно в зажигании, ставлю машину на ручник, выхожу из машины закрываю двери, брелок в руках, при этом нажимаю коротко кнопку 1 (замочек) то:
1) чаще всего закрывается центральный замок, автомобиль не ставится на охрану, иконка состояния на дисплее показывает открытый замочек.
2) но иногда бывает что при тех же условиях тем же самым коротким нажатием кнопки 1 машина ставится на охрану с отключенным датчиком удара, при этом дисплей показывает закрытый замочек
3) иногда она ставится на охрану потом через некоторое время автоматически включается датчик удара (при включенном зажигании и ключе в замке) и срабатывает сигнализация (скорее всего датчик удара или маловероятно датчик перемещения), сигналка срабатывает и зажигание естественно отключается и машина глохнет

Вообще во всех этих случаях хотелось бы стабильное закрытие дверей с постановкой на охрану с выключенным датчиком удара (или с пониженной чувствительностью)
Подскажите пожалуйста какие условия могут влиять на такое нестабильное поведение одной и той же функции?

Добавлено через 7 минут

Подскажите при каких условиях загорается пиктограмма auto arm. У меня этой зимой случается следующее. Хочу поставить машину на охрану, нажимаю кнопку 1 (замочек). Центральный замок не щелкает (обычно он щелкает). При этом машина ставится на охрану и загорается иконка auto arm. Потом я передергиваю замки, нажимаю кнопку 2 (открытый замочек), замки открываются, потом снова кнопку 1 (закрытый замочек), ЦЗ щелкают и сигнализация нормально ставится на охрану. Иногда приходится передергивать по неск раз чтобы нормально поставилась на охрану. Допускаю что это может быть связано с самим центральным замком или блоком комфорта (шкода октавия тур). Потому что открытие багажника у меня тоже поглючивает. Вызываешь функцию открыть багажник, соленоид жужжит и открывает багажник, но тут же неведомый импульс заставляет соленоид его закрыть. А в большинстве ситуаций все нормально отрабатывает и все открывается закрывается и ставится на охрану.

Добавлено через 42 минуты

Вопрос по поводу нового брелка R073 лидера энергоэкономичности. На сайте написано что теперь данная модель брелока с щелочным элементом питания ААА, хорошего качества, будет работать не менее 8-10 месяцев (расчетное значение 14 месяцев при емкости гальванического элемента 1150мА/ч.)
Самое главное что также написано что аналогичные изменения получил и брелок R154, используемый в системах Pandora Deluxe 1870i и Pandora DXL 2500.
С какого времени брелок R154 получил эти изменения? Как узнать какой модели у меня брелок. Можно ли по гарантии проапгрейдить брелок на обновленный R154? У меня сейчас брелок с голубоватой подсветкой. До этого был с зеленоватой. Я так понял модель с голубоватой подсветкой новее чем с зеленоватый, но из рекламы 04 декабря я понял что выпустили еще какую-то версию более обновленного брелка?