Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Давно замечено и на форуме не раз об этом писалось что индикатор заряда не отображает истинного состояния батареи. При мигании индикатора разряда достаточно выключить и включить брелок (нажатием на кнопку F более 3 секунд) и брелок снова показывает полный заряд. Достаточно дешевая (15 руб/штука) батарейка «Космос» прожила в моём брелке около двух месяцев после проведения время от времени таких манипуляций. При использовании более ёмких и естественно более дорогих батареек(VARTA, RENATA) такие манипуляции приходится производить значительно реже и необходимость в этом возникает после двух, трёх месяцев эксплуатации батареи. На мой взгляд, сей недостаток связан как с недостаточной ёмкостью отдельных элементов питания так и не достаточной проработкой в программном обеспечении брелка алгоритма измерения ёмкости батарейки. В моменты пиковой нагрузки, естественно, на батарейке напряжение «проседает» и это «проседание» фиксирует программа ,отображая на индикаторе "разряд" батареи. Но после прохождения пика нагрузки батарейка имеет свойство восстанавливать свой заряд а программа уже не реагирует на это изменение продолжая показывать состояние батареи «разряжено». Перезапуская брелок указанным выше способом мы тем самым заставляем программу снова проверить напряжение на батарейке и индикатор показывает нам полный заряд!