Форум по автобезопасности -
автосигнализации

По прядку:
1. "Сгорание моторчика привода э/м замка - авария? Как без тросика и без специнструмента открыть замок в такой ситуации?"
Сгорание очень редкая вестчЬ, а заклинивание встречается сплошь и рядом. Заклинивший привод тросиком не продернуть. Под аварией имеется ввиду посаженный аккум - проблема решается организацией схемы аварийного питания (не открытия - питания). Если таки сгорание моторчика (с 2002 по 2010 3-4 случая) - "специально обученный человек" (тот кто устанвливал) с помощью зубила, болгарки, молотка, бормашины, пинцета, крючка, монтировки, хирургического зажима, зеркальца, магнита, веревки, спицы...(перечислять можно долго - всё это прменялось) откроет Вам капот. Не надо переживать. От 30 мин (в идеальных условиях) до 2 часов на выезде. У него же опыт (видел и понял): заклинивший моторчик проще сразу лечить как сгоревший, ибо дёрг тросика не спасает.

2. Сайт стал дурацким относительно недавно (в этом году?), спасибо владельцам сайта и компании два льва. Ужос, согласен.
SOS это вайт-ап-релюха, умеющая оповестить владельца, что её сняли/закоротили. В отличии от сайта реле работает нормально.