Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Всё нормально. Просто АТ не занимается модификацией старых моделей а постоянно разрабатывает новые. Которые с каждым разом всё лучше и дальше. Надо просто помнить что было в 2000 модели и что есть теперь в 3000 - разница огромная, и это хорошая тенденция. Как инженер я их прекрасно понимаю - не так то просто и легко создать уникальный продукт чтобы не повторяться с чужими идеями и остаться в рамках ценовой категории, чтобы цена готовго продукта не оказалась заоблачной.

Сами понимаете, что копировать идею одноканального узкополосного радиотракта от MS никто не будет, это не интересно. АТ выбрали путь МНОГОКАНАЛЬНЫХ систем - а это сложная задача.
Я надеюсь, что четвёртая многканальная система будет на голову выше чем первые три. А 5-я модель вообще превзойдёт все ожидания.

Москва не сразу строилась.

__________________
Квантовая механика.