Форум по автобезопасности -
автосигнализации

постоянное питание для 117-го необходимо по той причине, что это реле может управлять внешними устройствами. Например модулем замка капота, или сигнализацией Пандора. Без постоянного питания это будет мало реально. По сути,это реле является полноценным иммобилайзером Пандект,только не общающимся самостоятельно с меткой.

В принципе, если вам нет необходимости в управлении внешними устройствами, можно подключить 117-го и на зажигание. С учетом некоторых нюансов.
1. Данное напряжение питания должно обязательно включаться при работе двигателя. В том числе при попытке угона! А здесь могут быть запитаны не все цепи.
2. Необходимо учитывать, что каждый раз при подаче напряжения питания реле будет включать блокировку на 15 секунд. Т.е. после включения зажигания завести автомобиль вы сможете только через 15 секунд.
3. В отсутствии питания блокировка включаться не будет ни при каких условиях.

Мучения ваши не понятны. До какого уровня вы хотите минимизировать потребление? Что вы считаете приемлемым потреблением? У вас какие-то проблемы с током утечки в режиме охраны?

без питания реле не может включить блокировку по определинию. Если же реле имеет питание, то блокировка включается по началу движения при не опознанной метке, либо отсутсвии связи с 590-м ("вам просто- напросто вырывают базовый блок").