Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Слава Богу, эту серьезную проблему удалось устранить сразу после тестирования установленной системы на автомобиль. Мне поставили другой комплект иммо 590 и пока все работает нормально и надеюсь, что эта серьезная проблема меня больше не затронет.
Уточняю что, как в первом так и во втором комплектах радиореле было установлено под капот и расстояние до базового блока 1-1,5м.

Итак, СЕРЬЕЗНЫЙ ПРОБЛЕМА СУЩЕСТВУЕТ.

Чтобы обезопасить потенциальных пользователей иммобилайзеров Пандект от попадания в ДТП по вине иммобилайзера Пандект ПРОШУ РАЗРАБОТЧИКОВ:
1. Полностью исключить возможность появления таких проблем, как потеря связи между радиореле и базовым блоком, а также базовым блоком и меткой.
2. Если разработчики знают, что первый пункт выполнить не смогут, тогда в срочном порядке, хотя бы внедрить в систему звуковое оповещение пользователя при малейшей потере связи между радиореле и базовым блоком.

Разработчики: после выполнения пункта №1 и №2 ОФИЦИАЛЬНО РАЗМЕСТИТЕ ИНФОРМАЦИЮ НА САЙТЕ http://www.alarmtrade.ru/.

P.S. Не смотря, что установленный на мою машину комплект сейчас работает я все-равно сразу же после появления обновленного иммо 590 с выполненным пунктом №1 или же хотя бы пунктом №2 его поменяю.

__________________
Надеюсь, что счастливый обладатель сигнализации Пандора 3000 и 3300, иммобилайзера 590, радиореле IS-117, модуля управления замком капота НМ-05.