Форум по автобезопасности -
автосигнализации

7Sky1 · 02.05.2010, 09:45

Цитата:

Сообщение от lumiks

проблемма в детонации ИМХО у меня стоял 470 на бензинке так вот после 9-13 минут работы в режиме прогрева машина глохла скорее по причине прогрева движка и падения оборотов.
У дизеля же вибрация намного больше чем у бензина, отсюда и вопрос ?

а вы не под капот ставьте, а в салон, у меня бензин и я дважды переставлял релюху под капотом в разные места, всё равно на прогреве глох, пробовал поставить минимальную чувствительность, но не спасло и на такой машине можно было проехать метров 200 только потом заглохнуть, а сейчас примерно через метр уже глохнет

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации