Форум по автобезопасности -
автосигнализации

avv · 12.07.2010, 16:14

Derig, в Вашем случае следует подключаться напрямую к поворотникам, минуя штатное реле поворотников, иначе, и в случае тревоги будет такой же каламбур как и при постановке и снятии с охраны.

avv Бывалый Регистрация: 07.10.2008 Сообщения: 168 Репутация: 10	12.07.2010, 16:14 #5 Derig, в Вашем случае следует подключаться напрямую к поворотникам, минуя штатное реле поворотников, иначе, и в случае тревоги будет такой же каламбур как и при постановке и снятии с охраны.

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации