Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Я бы сказал что распределение покрытия такое же, только все значения наверное на 1.5 - 2 бала выше.

доп стоит слева от рулевой колонки ближе к водительской двери. Скорее всего это объясняет максимальную чувствительность этой зоны.

Я пробовал убирать чувствительность предв. ДУ сигналки. Т.е. работал только доп датчик. При этом субъективно это не сказывалось на срабатывания при постукивании - ни уровень ни покрытие не изменялись.

Если же сделать наоборот - поднять ДУ сигналки и опустить доп датчик - возвращаемся к ложным срабатываниям.

Отсюда я сделал вывод что сейчас машина сидит практически только на доп датчике, а не на штатном ДУ сигналки.