Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Опять же из соображений полного отсутствия дополнительной сигнализации. А ключ i-button из тех же соображений. Он часто используется в недорогих иммобилайзерах.
И еще вопрос. Возможно-ли использование реле разъема Х2 не по профилю ,а для дополнительного блокирования цепей?
Например, у меня американец с датчиком положения педали сцепления, т.е. при заводе двигателя без выжатой педали сцепления двигатель не заводится, т.е. эту цепь можно рассечь, или рассечь провода штатного иммобилайзера, зашитого в мозги , и даже при родном ключе комп не будет получать сигнал от чипа ключа. В обоих случаях двигатель не завести.