Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Уважаемый ANDRE, написать бОльшую глупость, чем вы, просто нереально. Дыра в системе есть и достаточно серьезная, чтобы поставить ее в наивысший приоритет. Кан-шина у некоторых авто находится в легко доступных местах, где ничего не нужно ломать/вскрывать. FF2 просто как пример. Шина есть в зеркале и под бампером для штатного гидроника. Высадить окно... бред, совершенно разные вещи.

Сигналка должна детектировать отпирание штатного ЦЗ и пробемы с шиной - КЗ или землю.

Жаль, что из АТ никто не отметился. Честно говоря была у меня надежда, что АТ серьезно отнеслась к CAN и реализация будет либо сразу неплохая, либо с быстым реагированием на косяки. Видимо, все далеко не так.

Добавлено через 5 минут

Уважаемый ANDRE, написать бОльшую глупость, чем вы, просто нереально. Дыра в системе есть и достаточно серьезная, чтобы поставить ее в наивысший приоритет. Кан-шина у некоторых авто находится в легко доступных местах, где ничего не нужно ломать/вскрывать. FF2 просто как пример. Шина есть в зеркале и под бампером для штатного гидроника. Высадить окно... бред, совершенно разные вещи.

Сигналка должна детектировать отпирание штатного ЦЗ и пробемы с шиной - КЗ или землю.

Жаль, что из АТ никто не отметился. Честно говоря была у меня надежда, что АТ серьезно отнеслась к CAN и реализация будет либо сразу неплохая, либо с быстым реагированием на косяки. Видимо, все далеко не так.