Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Разработчикам:

"4. ЖК дисплей двухстороннего брелока. Его контрастность не очень высокая и крупные элементы различаются нормально, а вот выделение пиктограм практически не видно. Мне кажется было бы лучше не выделять на ЖКИ пиктограмку тоненькой рамкой, а подсвечивать ее целиком, при этом правда придется наносить шелкографию на тыльной стороне переднего стекла."

На все сто согласен, выделение пиктограмм не читаемое (зрение "1")!

"Функция "Пассивная постановка на охрану". Она задумывалась как автопостановка на охрану через 30 сек после того как водитель заглушил двигатель, вышел из авто и ушел?"
Правильнее была бы ОДНОКРАТНАЯ автопостановка, СОЗНАТЕЛЬНО и КАЖДЫЙ РАЗ запускаемая с кнопки Валет, секунд через 5 после закрытия последней двери (сравни 3 нажатия у Риф 500 или 2-1 у МС 600)

Дмитрию Назарову:

1 Провода от сирены\концевика проф установщик тянет в салон дополнительные в гофрах, а не от сиги под капот...

2 Интерфейс ЦЗ с 6-ю проводами это и есть согласование с любыми типами ЦЗ. Подключиться к штатной кнопке на некоторых машинах не так просто как кажется, и чаще всего не зачем. Проблемы Ваши просто из за отсутствия опыта подобных работ на разных а\м.

3 держателей СИД полно в продоже разных типов, перепаяться - 2 минуты делов...

4 Полностью согласен! В точку!

2.2 Скорее всего система не видит других дверей, водительская идет отдельно. В вашем случае наиболее правильно притащить провода от каждого концевика и собрать их через диоды на соотв вход сигналки.
Весьма радует Ваше мужество и настойчивость в достижении цели(я бы побоялся в своё время первую свою установку начать с системы такого уровня и машины такого года).

Радует и то что система подобного уровня доступна для самостоятельной установки и прощает ошибки.