Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Прошу извинить, информацию по модели Pandora 5000 пока не публикуем, и здоровья не хватит на обсуждение с уважаемыми специалистами. Те идеи, которые возникли у нас, которые ранее были подсказаны нашими коллегами и партнерами - хоть их бы реализовать, хоть частично
Выпустим пилотную партию, раздадим партнерам - будет обсуждение и дальнейшее развитие платформы.
Пока вершиной творения является Pandora 3500, разумеется, в последней, достаточно вылизанной версии.
Ответы на вопросы Boar выше:
1. Да. Все "Пандоры" номерами выше 3000 имеют интегрированный CAN, но также имеют и все разъемы и функционал для аналоновых подключений. CAN в Пандорах - это только часть софта, и вообще никто не использует весь избыточный функционал Пандоры.
2. Неизвестно. Это как "звезды сложатся".
3. Скорее всего - только в авторизованные центры. Основная логика такой политики - в многообразии вариантов подключений. Вроде нет проблемы продать изделие и любому желающему, это же и наш заработок.
Но на практике получается - мы (или наши торговые партнеры-дилеры) продали, а далее миллион вопросов по подключению, а то и претензий.
Но мы производим сигнализации, и не производим автомашины. Мы не оказываем услуги по установке, и не берем за это денег.
Получается - одни автоэлектрики прекрасно и беспроблемно устанавливают наши изделия, и в машинах разбираются, а у других - сплошные проблемы.
Вот те люди и автосервисы, которые способны не только взять с клиента деньги, но и отработать их - есть или могут быть, в наших терминах, авторизованными сервисами.

__________________
Alarm Trade
Pandora, Pandect