Форум по автобезопасности -
автосигнализации

ArtemKAD · 16.08.2007, 23:47

Цитата:

Сообщение от rgubaev

2. Вы блоки вручную что-ль паяете? Детали к плате не приклеены - явно не пайка волной.

Пайка волной - это для миллионных тиражей (более 100 кг припоя на партию - меньше не выгодно). Обычно паяют методом оплавления (reflow) плюс ручной монтаж выводных элементов... см. тут

Цитата:

Сообщение от rgubaev

Но больше напрягло подключение ULN-ки
напрямую к процу без токоограничительных резисторов - я понимаю,
конечно, что в ULN-ке оно встроенное есть, но "лучше перебдеть чем
недобдеть".

Чем больше элементов, тем больше вероятность неисправности... По моему опыту - вероятность неисправности прямо пропорциональна числу точек пайки...
Кроме того, "сквозное" прогорание ULN-ки скорее из разряда подключения на ее выход 220В

. Что-бы сгорел процессор вместе с ULN-кой - я такого еще не наблюдал.

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации