Форум по автобезопасности -
автосигнализации

GDA · 05.02.2007, 11:34

Цитата:

Сообщение от Gusan

Был вчера у установщиков - они убедили что как сейчас сделано (на холодный движок один раз крутанет в течении 1сек, и заводит только со второго раза) - так даже полезнее для движка... если бы они стали исправлять это, то просто увеличили бы время. А тогда наверное стала бы возможной ситуация, когда движок уже завелся, а сигналка еще крутит стартер.

Возможно, заводить со второй попытки на морозе полезнее и для двигателя, и для аккумулятора. Видимо установщики специально установили максимальное время стартера 1с, чтобы добиться такого режима (ведь это время автоматически растет с каждой попыткой на 0.5с).
Но, ситуация когда двиг. завелся а стартер еще крутит - невозможна, если установщики задействовали хотябы один из конрольных входов ("лампа масла\заряда" или "тахометр"). Будем надеяться, что в Вашем случае эти входы задействованы.

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации