Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Dimuch · 09.12.2010, 13:30

Цитата:

Сообщение от IL76

Dimuch, можете схемку набросать как сделать реализацию подключения зажигания с разрывом, но через внешнее силовое реле. Я так понимаю, что по схеме которую предлагаю в инструкции, при зажигании с разрывом ток идет через блок сиги (через внутреннее реле и вероятно не рассчитанное на большой ток), вот и хочется сделать через внешнее чтобы было надежнее.

Да всё очень просто, подключите к CH5 внешнее реле(катушку одним контактом на 12В, а вторым на таймерный канал и ещё на реле любят ставить диодики параллельно катушке, так проследите чтобы диод катодом стоял на 12В, а не наоборот. иначе спалите выход). Встроенное реле Зажигание1 именно к нему и подключено. И в настройках программирования CH5 по умолчанию стоит как Зажигание1

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации