Форум по автобезопасности -
автосигнализации

печка на АСС работать НЕ должна

1) c меткой в салоне с запуском проблем нет ни на горячую, ни на холодную (не могу дождаться морозов чтоб проверить достоверно) - это было достигнуто в результате того как переставили проводок от замка зажигания к чему-то там еще...

2) реле закреплено в жгуте под капотом. По их утверждениям питается от постоянного +12в и вибрации на него не влияют. В документации к IS-600 написано, что допускается размещать реле в жгутах.

3) с контролем двигателя проблем нет, зажигание включается по команде и выключается по заглохшему двигателю. В настройках стоит только контроль по тахо.

У меня чаще возникает идея найти других мастеров чтоб сделали по-человечески. Они не пытаются комплексно проанализировать проблему, выявить истинные причины, в результате неправильные попытки исправить ложные причины приводят к следующим проблемам и так по кругу.