Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Почему же странная..?
Должно быть и для этого тоже!
И алгоритм пересчета времени для ИТТ должен напрямую зависить от записаных холостых.
Причем в расчет должны быть включены:- максимальное время ИТТ, базовый холостой, средние обороты за последние 3-10 минут, температуру ДВС.
И еще надо бы добавить значение максимальных рабочих оборотов, это поможет решить проблему с дизельными моторами...

Вы скажите, что слишком много математики для охранной системы.., но ведь она не совсем обычная..!