Форум по автобезопасности -
автосигнализации

А в чем проблема то? Главное - добраться до разъема замка зажигания. А дальше - проверка вольтметром -на каких проводах +12В при вытащенном ключе, где появляется напряжение после поворота ключа в перве положение (АСС), во второе положение - зажигается панель и жужит бензонасос (IGN1 и IGN2) и наконец - провод на котором +12 при вращении стартера (START).
Недавно ставил сигнализацию на AUDI AG 1999г (хозяин был уверен, что у него A6, пока я не показал ему надписи на шильдике). У нее на замке: Красные толстые на разные контакты (2шт)+12В, черный толстый IGN1, двойной желт/черный на один контакт IGN2, двойной красный тонкий на один контакт ACC, красн/черн толст START. Главная проблема - разобраться где IGN1, а где IGN2?(для некоторых сигнализаций это принципиально). IGN1 - тот, при вытаскивании которого из разъема, двигатель не заводится.

Добавлено через 4 минуты

Упс! Год выпуска прошляпил! Таких еще не встречал...