Показать сообщение отдельно
Новичок
 
Регистрация: 19.10.2010
Сообщения: 22
Репутация: 10 Darkon репутация 10: верной дорогой идете, товарищ
По умолчанию

да уже третий год установке замка, не думаю что с установкой проблемы.
Еще есть обратная ситуация когда долго ездить тоже можно не открыть (когда подкапотное сильно прогревалось). Было такое пару раз летом и один раз зимой, зимой машина постояла заглушенная минут 15-20 и потом все открылось. Тут в чем дело может быть? Изначально в первые 1-1,5года не каких проблем не замечал.

Цитата:
то 99% вода попала в оболочку троса.
кстати действительно скорее всего так и есть....


Сейчас вопрос, что делать дальше. Точнее вопрос про аварийный трос, он то как открывает замок? Через тот же червяк или он напрямую к тросу, что запорный механизм открывает подключен? Это вопрос к тому какие усилия прилагать на трос? Когда я изначально (когда еще замок чего-то пытался открывать) тянул за трос он с некоторым усилием подался, т.е. я чувствовал, что трос вытянул и что-то в черной коробочке сдвинул (ощущения вырвал или сломал не было), т.е. как буд-то бы открыл замок, но капот все равно закрыт. Сейчас если тянуть петлю троса, то больше не чего не тянется, боюсь вырвать все с мясом.
  Ответить с цитированием