Форум по автобезопасности -
автосигнализации

DVS · 22.02.2011, 11:39

Новости с этого же сайта 07 февраля 2011г.:
"Начато производство обновленного базового блока флагманской модели компании Pandora DXL 3500. Базовый блок v 1.4 получил более мощные ключи на выходах таймерных каналов, которые традиционно подключаются к реле, отвечающих за автозапуск двигателей. Кроме того, на печатной плате базового блока проведено несколько значительных технологических и схемотехнических оптимизаций, позволивших дополнительно улучшить работу системы. Правда нареканий и на прежнюю реализацию нет, но нет пределов совершенству."

Господа, может уже компанию сервисную пора объявлять по замене блоков? А не говорить о том, что "нареканий и на прежнюю реализацию нет". Третий блок dxl 3500 за 2-а месяца выходит из строя. Похвально стремление фирмы свои ошибки исправлять, но их и признавать надо уметь ...

DVS Новичок Регистрация: 22.02.2011 Адрес: Челябинск Сообщения: 9 Репутация: 10	22.02.2011, 11:39 #94 Новости с этого же сайта 07 февраля 2011г.: "Начато производство обновленного базового блока флагманской модели компании Pandora DXL 3500. Базовый блок v 1.4 получил более мощные ключи на выходах таймерных каналов, которые традиционно подключаются к реле, отвечающих за автозапуск двигателей. Кроме того, на печатной плате базового блока проведено несколько значительных технологических и схемотехнических оптимизаций, позволивших дополнительно улучшить работу системы. Правда нареканий и на прежнюю реализацию нет, но нет пределов совершенству." Господа, может уже компанию сервисную пора объявлять по замене блоков? А не говорить о том, что "нареканий и на прежнюю реализацию нет". Третий блок dxl 3500 за 2-а месяца выходит из строя. Похвально стремление фирмы свои ошибки исправлять, но их и признавать надо уметь ...

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации