Показать сообщение отдельно
Новичок
 
Регистрация: 04.03.2011
Сообщения: 3
Репутация: 10 Boomer репутация 10: верной дорогой идете, товарищ
По умолчанию

прикрутил я его под кожух клапанной крышки, на шпильку крепления этого кожуха. На моторе М54 сложно куда-то еще прикрутить датчик на мотор. Температура антифриза при полном прогреве 94-96 градусов, это норма. Сверху мотора под крышкой может быть чуть больше. Но вопрос не в этом - а в том, почему показания уходят на 00. Т.к. у новых моторов например БМВ рабочая температура 104-110 градусов.
  Ответить с цитированием