Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Да мешать не будут, переносные станции работают на передачу очень редко да и удалены они достаточно от машин, я же не говорил об их влиянии на сигнализации на километры. Я сказал о влиянии с близкого расстояния. А сверхрегенераторы боятся не маломощных передатчиков, а очень мощных с других частот (Транкинговую связь в основном частоты близкие, или Телевизионных передатчиков) ведь у многих входные цепи не защищены ПАВ фильтрами, от мощного сигнала по входу они просто глохнут (в городе есть места где дальность работы брелка сильно снижается). И вообще мы начали диспут с темы про частоты, о том что не должны занимать системы сигнализаций связные каналы LPD. Да и кто будет делать девиацию шириной в 1,7МГц? Помниш, что с увеличением ширины канала уменьшается чувствительность приёмника. По-этому узкополосная связь самая дальняя. А какая дальность получится с полосой 1,7МГц? Можно конечто применить Частотные скачки как в DECT, но это системы совсем иного класса и нам о них мечтать нечего.

__________________
Квантовая механика.