Форум по автобезопасности -
автосигнализации

vs-klg · 17.05.2011, 13:46

Цитата:

Сообщение от CDriver

А в 3000 тож есть косячек

прикольный такой или мож так задумано... короче если концевик капота замкнут (открыт капот) ставим на охрану стекла не закрываются.... далее нажимаем концевик, стекла закрываются, открываем (зона не контролируется) ничего закрываем опять пытается закрыть и так сколько угодно раз.

Если повнимательнее посмотреть по схеме подключения, то кодовый канал управляет замком капота (что в 3000, что в 3500), соответственно, команда на закрытие замка капота не может быть подана, если капот открыт...
так что, Вы правы, так задумано...

а что касается Вашей задачи про турботаймер, расскажите немного подробнее, как хотели, чтобы работало.

Итак, если я правильно понял:

1. ставим на ОХРАНУ в режиме ТТ, двигатель продолжает работать...стекла не должны закрываться...

2. машина полностью остается незащищенной: стекла открыты, датчик удара не работает (остается только доп датчик при его наличии)

3. ТТ отработал, двигатель заглушен, стекла начали закрываться, включился датчик удара...

Такой алгоритм нужен клиенту?

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации