Форум по автобезопасности -
автосигнализации

CDriver · 19.05.2011, 17:05

Цитата:

Сообщение от vs-klg

Если повнимательнее посмотреть по схеме подключения, то кодовый канал управляет замком капота (что в 3000, что в 3500), соответственно, команда на закрытие замка капота не может быть подана, если капот открыт...
так что, Вы правы, так задумано...

а что касается Вашей задачи про турботаймер, расскажите немного подробнее, как хотели, чтобы работало.

Итак, если я правильно понял:

1. ставим на ОХРАНУ в режиме ТТ, двигатель продолжает работать...стекла не должны закрываться...

2. машина полностью остается незащищенной: стекла открыты, датчик удара не работает (остается только доп датчик при его наличии)

3. ТТ отработал, двигатель заглушен, стекла начали закрываться, включился датчик удара...

Такой алгоритм нужен клиенту?

нет стекла после постановке должны закрываться и они закрываются но... скажем ситуация такая.... останавливаемся мы, выключаем зажигание, включается интелектуальный ТТ которы отрабатывает 5 секунд (эт пример) потом двигатель глушиться и тут же начинают закрываться стекла.
На 3000 проверено, такого нет...
Кому нужен такой алгоритм? моему клиенту он уже надел.

Еще там замечания были по поводу Подержки зажигания, пчиму то нет звукового оповещения сиреной как в моделях ниже и не ясно включился он или нет... ну я все описал в теме закрытого раздела.
А проша новая вышла и на 3500 и на 3700, еще не пробывал не ту не дуругю. списка изменений нет.

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации