Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Вы хотите что бы штатный ключ открывал багажник ? А что вы для этого сделали ? У вас с вероятностью 99% установлен урезанный ETACS в нем физически нету разводки и пинов для управления багажником, также в нем нету управления зеркалами. Для реализации функций открывания багажника, складывания зеркал нужно поставить более старый (он же более полный ETACS ) ставились на машины 2007 года. (А также на машины в некоторых комплектация, например у меня 2008 4wd cvt урезанный, а вот 2008 asc 4wd cvt установлен полный ) Каталожный номер не помню (посмотрим на форуме лансер клуба)

Для подъема стекол надо активировать эту функцию в Мутом у штатной сигнализации.

По поводу отрывания открывашкой штатного иммобилайзера, как говорится в перед и с песней, если у целевой машины поменян код штатного иммобилайзера.

По поводу как подключать по КАН или по аналогу, мое мнение по КАН, замкнув КАН (как тут некоторые сказали) вы сигнализацию не отключите а только разорвете связь основного блока правления со всей периферией в таком положении вы на машине никуда не уедите. дополнительные блокировки ясен пень подключать вы будите только по Аналогу, и разрывать специфические цепи.
Потом какую из 3 шин CAN которая присутствует в лансере вы будите коротить ? Подобные разговоры из серии как в свое время была байка что в диагностической колодке есть синий проводок который надо поожить на массу и штатный иммобилайзер отключается.