Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Скажите тоже самое про третий пункт.
Если едешь с пассажиром, тут накипело, вышел, отошел, сходил, возвращаешься - машина уехала. в лучшем случае через километр найдешь её на дороге без пассажира. в худшем - в столбе, в яме, или в другом авто.

И вроде метка "просто так" не пропадает. Ну не как не 60 секунд до отложенной блокировки (при движении). за 60 секунд, при движении 60 км/ч можно уехать на 1 км. а при 140 - больше чем на два. максимум 15-20 секунд надо до отложенной блокировки.

Автомат не разрушается если заглушить там стоят соленоиды, которые размыкаются и появляется свободный ход у муфты.
И руль не блокируется. "Без гидроусилителя, руль легче поворачивать на скорости, чем стоя на месте" - вы так хотели сказать?
Тормозить - можно ручником и педалью тормоза одновременно. Плюс из ресивера, сразу не уйдет давление, необходимое для одного нажатия на педаль тормоза.
Ну и про автомат еще - гидротрансформатор не крутится, значит и в муфте насос не работает...

Как вам такой вариант:
1) Метки не было при запуске двигателя - глохнет при начале движения.
2) Метка пропала во время движения (Скорость < 15 км/ч) - Глохнет сразу.
3) Метка пропала во время движения (Скорость > 15 км/ч) - Глохнет через 20 секунд, с непрерывным звуковым сигналом.
4) Метка пропала во время отсутствия движения - глохнет при начале движения.