Форум по автобезопасности -
автосигнализации

vik · 27.07.2011, 14:14

Цитата:

Сообщение от Dron56

пограничное состояние элемента питания при котором система "думала" что элемент разряжен и тут же его мощность восстанавливалась, в связи с этим 70км. я ехал с постоянно с пикающим иммо.

Замерять напряжение надо под нагрузкой. У литиевых элементов напряжение без нагрузки всегда держится +3В и не является показателем.

После просадки напряжение восстанавливается. Но метка "замечает" эту просадку и посылает вам сигнал о разряде батарейки. Есть достаточно большой запас по времени, пока батарейка не разрядится полностью. Поэтому вы едите еще 70 км.

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации