Форум по автобезопасности -
автосигнализации

"где-то прочитал что паянные соединения подвержены коррозии и поэтому лучше использовать скрутки"
Никогда не разбирал авиационное или корабельное оборудование? Чет я там скруток не заметил, как и закорродировавшей пайки. Там есть еще соединения под винт, монтаж накруткой (совсем не то, что скрутка, но в машине слабовыполнимо) и клепано-обжимные соединения. В машине кстати полно пайки в ответственнейших блоках, клепано-обжимные-в любом разъеме. Скруток и термоусадки "с завода" не замечал...