Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Сообщение от ol_ti

Alexey A5, единственное, что могу посоветовать - включение функции двойного запирания в первой таблице программирования. Хорошо бы диагностикой подключится и проверить на наличие ошибо по термопредохранителям замков и вообще по блоку комфорта. Большего удаленно посоветовать не могу.

Сообщение от SVV25

Да у этих автомобилей присутствует подобные сбои в работе ЦЗ при управлении им через CAN(не корректно работает ЦЗ, не закрывается лючок, не закрывает с функцией safe, не управляет штатной охранной системой, не корректная работа с функцией slave....) . Для корректного управления ЦЗ и штатной сигнализацией необходимо совместное подключение CAN + аналог. В этом случае все будет корректно работать, Pandora будет ставить и снимать автомобиль со штатной охраны, закрывать лючок и т.д. Но в этом случае нужны более сложные подключения и специфические настройки сигнализации и автомобиля.
Но Вашем случае нужно еще проверить качество подключения к шине CAN, если есть возможность то приложите протокол диагностики автомобиля (лучше в XML формате с VAS-PC) Как автомобиль реагирует на штатный брелок? Есть сбои или нет?