Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Пункт меню II-2.10 про остановку стартером проверял - запрещено. Буду делать ревизию подключений под рулевой к ЗЗ, сигнал от пандоры проверю. Это не быстро, машина постоянно на ходу.
Происходит ровно то, что отписано вначале темы. При включении пунктов турботаймера через 2 минуты идёт включение стартера, машина выключается со 2-го поворота ключа.
Предыстория.
1. Сигу ставил по схеме электропроводки от машины - есть в наличии, все провода чётко бились по цветам и назначению.
2. Стартер без реле защиты, 2 цепи зажигания. На 1-й родное реле было, ко второй приделал реле через релейный модуль как по инструкции.

Надо ревизию соединений делать и смотреть сигнал на провод стартера, как ни печально. Или назначение цепей неправильно определено и реле не ту цепь перемыкает или действительно программный глюк, что маловероятно, но возможно.