Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Много непоняток с документацией.
Например. В dxl3500_installation_guide на стр.19 Типовая схема использования таймерных каналов указано Вывод 14 разъема X10 Зел/черный CH6 - к указателям поворота. В DXL3500_scheme Вывод 13 разъема X10 Син/черный CH5 - к указателям поворота. Какой вариант в итоге правильный? Что подключать к поворотам?
В DXL3500_scheme базовый блок вид снизу нарисован разъем X5 сверху, X6 чуть ниже него. В реальности на самой сигналке нарисовано на наклейке под разъемами наоборот. X6 сверху, ниже его X5. Где правда?
В DXL3500_installation стр19 Типовая схема использования та ймерных каналов. Подключаем автозавод по этой схеме - перестает авто заводится с ключа Там вообще не ясно, как и что может работать в обходчике, который советуют подключить на CH11, питание кторого почемуто берется с цепи стартера, которая должна активизироваться ПОСЛЕ того как считался ключ а обходчике, на котором пока еще нет напряжения (оно же берется со стартера).
Короче полдня убили в этих разборках. Автозавод не заработал до тех пор пока обходчик не перебросли на другой канал (прописали его тоже в настройках) и не отключили провод генератора (оставив только по напряжению в настройках). Неужели нельзя одну толковую схему нарисовать, которая заработает при настройках каналов по дефолту???