Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Мне тоже предстоит реализовывать автозапуск и турботаймер на кнопчатый Прадик 150. Оговорюсь, еще ни разу не делал кнопчатые Тойоты, поэтому имеются вопросы к бывалым:

1. Нужно ли реализовывать глушение при снятии с охраны, чтобы обеспечить запуск/останов двигателя с одним и тем же чипом? Или на Тойотах всё в порядке с этим, мозги у иммо не съезжают от разных чипов? Или при глушении вообще чип не опрашивается?

2. Системы предложу на выбор - DXL 3500, 3700, SL A92 CAN. Если есть штатный комфорт, будет ли работать закрытие стекол по CAN от "Пандоры"?

3. Какой сигнал лучше взять для старта турботаймера? "ручник", паркинг, еще варианты? По CAN или по аналогу?

4. Контроль работы двигателя с CAN или лучше таху с диагн.разъёма? Или еще варианты есть?

Заранее спасибо!