Форум по автобезопасности -
автосигнализации

kotmu, спасиб за ответ!
Сегодня загнал на установку 3700 -й к региональному представителю АТ свой Ниссан Жук, забирать буду через день-два.
Заранее прошу отнестись с пониманием к моим вопросам, так как впервые сталкиваюсь с двухсторонками в общем, и Пандорами в частности.
Подскажите, уважаемые форумчане, на какие моменты обратить внимание? Какие функции чаще всего глючат, или работают не должным образом - прошу поделиться. Читал на этом форуме, что микрофон не четко работает - посторонние шумы. Может есть своего рода список пунктов (действий) для проверки сигнализаций семейства 3500/3700 после установки на авто?
При сдаче машины, попросил еще реализовать такие функции:
1 .Защита стартера от повторного пуска, так как не предусмотрена. Установщик сказал, что ничего страшного не будет, сама сига не будет крутить стартер заведенного двигателя. Крутить ключ "не до конца" - дело привычки Насколько критично не иметь эту защиту стартера?
2. Читал, что можно реализовать включение печки после нагрева двигателя до 30-40 гр. В АТ установщик сказал, что надо оставлять печку на 1-й скорости, иначе никак. Он прав? Не хотелось бы, чтобы печка гоняла холодный воздух.
3. Насколько актуальна в реальной жизни функция "иммобилайзер".
4. От датчкика объема тоже стали отговаривать, мол много ложных сработок. Тех датчиков, что есть хватит сполна.
Заранее благодарю