Форум по автобезопасности -
автосигнализации

В первом посте Вы написали про канал 4, который выдает массу в режиме охраны, в режиме охраны при ДЗ масса не пропадает? т.е. все время на канале минус, если авто на охране, тогда делаем бонально:

берем нормально замкнутое реле, разрываем силовое питание ближнего света, если хотите можно и слаботочку найти - не проблема, разрыв подключаем на НЗ группу контактов (можно и 5ти контактное купить), т.е. без питания обмотки реле, цепь ближнего замкнута, питание обмотки берем с канала 4, если на нем гарантированно во время ДЗ есть масса, а плюс обмотки берем с зажигания, чтобы просто в режиме охраны с выкл. ДЗ реле не жрало...

в итоге реле будет включаться только на охране и только при ДЗ(когда включится зажигание) и рвать цепь ближнего, ну габариты при этом будут гореть, думаю не страшно, главное проверьте, что на канале 4 при запуске