Форум по автобезопасности -
автосигнализации

oleg77 · 17.12.2011, 00:55

Цитата:

Сообщение от kotmu

наличие кан расширяет возможности установки 3700 (т.е. продавать ее можно больше). Модель 1870 не знаю. думаю с 3700 она в глубокой попе (не из-за КАН).
Кан-это доп. функционал. Он просто есть. Как микрофончик. Сигу надо выбирать не по кану, но раз добавлено - приветствуется

Добавлено через 2 минуты

шарик ~9 тыр. Модуль ГСМ ~ 6 тыр. Все вместе с Пандрой 3700 рядом не валялось.

Спасибо за ответ.
Проблема только с задней дверью, ну и допы могли предложить подключить на капот, и датчик объема. Про это я уже писал и вроде с этим все понятно.
На X 5 (он у меня тоже есть, Honda жене взял) я кстати вообще сигу не ставил, штаткой пользуюсь уже 4года - боялся что ему мозги свернут.

Добавлено через 51 секунду

Цитата:

Сообщение от mangup

именно

если сравнивать с DXL3000, то первое что приходит на ум:
- GSM-модем (качественный)
- радиореле на 2.4GHz с датчиком движения
- общее потребление энергии DXL3700(при условии работы всего вышеописанного) меньше DXL3000
- софт с отменным функционалом
можно еще продолжать, но по факту сделать что-то подобное дешевле вряд ли получится...)

Вы меня убедили

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации