Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Старик · 17.12.2011, 19:46

Цитата:

Сообщение от andrew_s_78

Ну версия прошивки тут конечно ни при чем, хотя прошить самой свежей очень даже рекомендую, она выложена на сайте. По подключению к CAN - попробуйте подключиться на монтажном блоке в нише перчаточного ящика (черный 12-пиновый разъем) - CAN H - pin 8, оранжево-зеленый, CAN L - pin 7, оранжево-коричневый. На файлсервере кстати есть подробна тех.карта установки на этот а/м.

Главные слова тут о цветах H- и L- проводов... Как ни странно в моих первоисточниках все было с точностью до наоборот.

А я и допустить не мог,что в этом ошибка (ведь из двух разных мест одинаковая инфа), вот и попался...
Переключение проводов, как надо и... УРА

. Пришлось только повозиться с количеством витков рамки обходчика. Мотал самодельную, подключал схемой "подмены" штатной - один конец на коричневый провод, второй - на НР контакт реле обходчика. НЗ контакт - на штатную рамку, переключающий контакт - в строну схемы считывателя иммо. Кол-во витков оказалось 60 диаметром провода 0,18мм в два слоя . Мотал поперек ключа примерно по центру.

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации