Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Не уверен, что АТ поменяет логику этой функции, вернее уверен, что не поменяет.
Всё чрезмерно усложнено: отменяем все настройки в !!-10, и назначаем канал, подцепленный к вебасте просто триггером на кнопку брелка (или импульсом, смотря куда подпаян).
Тогда "Вариант 1(глухая зима мороз порядка -30):
ехать на работу необходимо в 7.00, просыпаемся по будильнику в 6.30, таймер ВеБасты стоит на 6.00, т.е. к 6.30 имеем прогретый двигатель, заводим его при помощи процедуры "Дистанционыый запуск", в7.00 имеем автомобиль с прогретым салоном и подзаряженным аккумулятором, садимся и едем (сколько сжег бензина не считаем не важно, за комфорт надо платить)...работаем работу на работе..."
Но, "17.00 - возвращение с работы. автозапуск запрограмирован на 16.30 таймер ВеБасты не задействован т.к. есть канал предпускового прогрева у ПДЛ1500, т.е." ВЛАДЕЛЕЦ "запускает ВеБасту за 10, 20 и 40 минут до автозапуска т.е к 17.00 имеем прогретый автомобиль приходим садимся и едем." Ибо если в 6.00 ВЛАДЕЛЕЦ видимо еще спит, а в 16.00, надеюсь, нет.
Вариант 2 - аналогично.