Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Да, но почему потом начинает видеть, т.е. не видит на холодном?
Сначала подключал к тахометрическому проводу в колодке OBDII, там красивый пятивольтовый прямоугольный сигнал. Потом с провода инжектора взял, который на штатную голову с борткомпьютером приходит. Там амплитуда гораздо больше, но есть провалы при сбросе газа, и разная ширина импульса, в зависимости от нагрузки. Где и какой более стабильный сигнал можно взять в RAV4 2003? У датчиков коленвала и распредвала амплитуда меньше, чем у инжектора. На минус катушкине получится, т.к. катушка с интегрированным транзистором.