Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Casper · 05.01.2012, 12:20

Цитата:

Сообщение от asvad

Сегодня утром обратил внимание, что напряжение 12,0, по АЗ не завелась. После 2 часов за рулем напряжение по брелку было 12,9. Явно есть падение критические на новом авто. Про калибровку спасибо, дилеру вопрос задам. Или подскажите (не нашел), как самому провести калибровку?

Вообще самому сложно сделать. Нужен источник питания строго 12В и ни шагу в сторону. То есть эталон.
После подключения сигналки к этому блоку питания, войти в программирование и выбрать с брелока CHECK. Напряжение блока питания будет принято как 12.0 В.

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации