Форум по автобезопасности -
автосигнализации

А зачем вам, чтобы:
1.Потенциальные преступники видели за километр, что в-о-о-о-н она, машинка, стоящая на прогреве, а значит С ОТКЛЮЧЕННЫМ НА ВРЕМЯ ПРОГРЕВА ДАТЧИКОМ УДАРА. можно бить стекло, залазить внутрь и курочить магнитолу и шарить по салону.
2.Ресурс лампочек сокращается резко. (А запасную хоть одну возите, чтобы не платить штраф инспектору за неработающую на дороге светотехнику, влияющую на безопасность движения - перегоревшую лампу поворота? Если замените лампочку прямо при инспекторе ДПС - штрафа можно избежать).
3.Та релюшечка, которая стоит в сигналке и отвечает за моргания является эксклюзивной, в магазинах обычных не продается, а контактики у неё слабоватенькие. Ресурсик у них ограниченный. Уже не раз менял в Tomahawk и Cenmax, приезжавших с хозяевами-любителями поморгать. Залипает она и один(а иногда и оба) борт(а) поворотов светят постоянно. Прикольно на дороге!!!
Итак, три минуса против одного плюса!!! Не проще-ли грамотно зацепить серо-черный провод сигналки и запрограммировать контроль за работой двигателя, чтобы НА БРЕЛКЕ ОТОБРАЖАЛОСЬ - ведь это ПРАВИЛЬНЕЕ!!! Если не можете справиться сами - обратитесь к специалистам. Это 250-300р стоит.