Форум по автобезопасности -
автосигнализации

ещё раз повторяю вводную:
глюк идет преимущественно на непрогретой машине.
провод нейтрали присобачен на "Р"(Паркинг).
объёмник не настроен "слишком чувствительно", воздухообдувы - выключены. да и раньше всё работало абсолютно нормально и таких глюков не было.

вчера прописал обороты холостого хода.
сегодня при запуске буду мониторить просадку напряжения.
если глюк повторится, то завтра попробую отключить объемник.

повторюсь: теплая машина АЗ-ется абсолютно нормально. надо заметить, что когда машинка остывшая, то хватает она не с полтычка, а маслает стартером сполсекунды, но всё равно схватывает... и глохнет...

мож я ещё что-то упускаю из вида?
какие ещё могут быть причины?