Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Привет!
Вчера поставили сигналку на новую машину у оф. дилера Ниссан в Сургуте (кстати за установку содрали 14т.р. и 15 за сигналку....)

Вопросы:
1. Не крутится кнопка "Запуск" на брелке после запуска с брелка. Показывает, что включено зажигание (мигает ключ), что снята охрана по датчику удара, есть сигнал о запуске (возрастающее пиликанье), но "пропеллер" не крутится, как будто не видит, что машина заведена. Все лепестки горят черным.
2. Не подается сигнал о том, что осталась минута до окончания прогрева двигателя, просто глохнет и все.
3. На Мурано есть режим "Авто свет", включаешь рычажок управления светом фар в позицию "Авто" и машинка сама его включает и выключает после выключения зажигания. Но при этом, после того как движок останавливается после прогрева с брелка, свет не отключается, а продолжает гореть!. (Заметила жена, когда проходила мимо машины, чуть акк не разрядил....) Это проблемы машины? Или сигналка не дает "сигнал" об остановке движка? Или еще что?

Немного о спецах на Ниссане:
1. В салоне, при выдаче авто, попросил показать где установлен датчик температуры двигателя - показали: установщик прикрутил его на провода рядом с двигателем! На мой вопрос -"почему не на двигатель?" был ответ: "Датчик может сломаться!" -Я в шоке! Установщиков не волнует как будет работать сигналка, главное чтобы датчик не сломался. А то, что не будет работать функция выключения движка по температуре двигателя их не волнует!
2. Перепутали датчики температуры двигателя и салона (при проверке состояния показывает в E -3C, а в 5 60С) (завтра поеду мозги всем вправлять)

Что еще нужно проверить? Может еще накосячили установщики?