Форум по автобезопасности -
автосигнализации

За два часа не поставишь. У меня сейчас нет под рукой, но через пару часов буду в боксе, найду свои записи...

Добавлено через 4 часа 43 минуты

У меня в работе была машина с полным электропакетом и МКПП. Говорят, что есть "деревянные" и там проводка может отличаться. На момент установки (а было это в 2009 году), CAN-адаптера на эту машину не нашел. Побеждал её без оного. Сигналка ставилась StarLine В9 с прогревом. Итак:
замок зажигания - шесть контактов, задействованы пять. В ряду со стороны защелки ФИОЛЕТ/БЕЛЫЙ - АСС, ЖЕЛТО/СИНИЙ - IGN, ЗЕЛЕНЫЙ +12В, во втором ряду еще один ЗЕЛЕНЫЙ +12В (под фиол/бел), средний - пусто, СИН/КРАС - START (под зеленым).
Управление ЦЗ (массой) - 16контактный двухрядный разъем из двери водителя (по два крупных контакта по краям и 12 мелких контактов в центре). розово/синий-ЗАПИРАНИЕ, синий темный-ОТПИРАНИЕ (в дальнем от защелки ряду в центре ряда).
Отпирание багажника слаботочное - голубой в углу фишки кнопки отпирания багажника - замыкается на массу (можно сажать желто/черный провод StarLine).
Повороты - зелено/синий и коричневый верхние контакты разъема в центре монтажного блока.
Кнопок дверей в салоне не нашел, двери не вскрывал (скорее всего они там). Спаял схемку на двух транзисторах плюс конденсатор,диод, резисторы и зацепил её розовый провод вежливой подсветки салона (8 контактный двухрядный разъем в панели слева от педали сцепления).
Если не путаю, зажигает свет после глушения мотора...
контрольный сигнал запуска мотора - белый провод в фишке генератора, оттуда он приходит в салон со стороны пассажира, но не в блок управления двигателем, а в 16 контактный двухрядный овальный разъем - третий контакт в дальнем от защелки ряду (нет зарядки - 0,8...1,2в, зарядка появилась -13...14в).
провод ручника - красно/черный на ручнике, а из-под водительского сиденья уходит на приборную панель уже красно/синий.
В багажнике есть кнопка, но я предпочел поставить дополнительную - при засыпании штатной электроники начиналась тревога...
Вот и все...Удачи.