Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Вообще для сигнализации принципиально ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ кнопки в двери. Подтягивающий к +12 резистор на её входе есть. Но на некоторых машинах, особенно с функциями плавного погасания света, зажиганиями фонаря при вытаскивании ключа из замка зажигания и другими фенечками могут быть ситуации, когда эта электроника дергает сигналку, заставляя думать что дверь открыта, даже когда она закрыта и кнопка выжата (не замкнута на массу). Ставьте эксперимент для двух вариантов: а)плафон подключен, б) плафон отключен и получите ответ, что называется из первых рук для Вашего конкретного авто...