Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Есть БОЛЬШАЯ вероятность, что сигнализация тут вообще ни при чём. Потому что это Getz 1.4 и "заводится и тут же глохнет" - его известная фича. Правда на свежих Гетцах такого быть не должно бы, но чем чёрт не шутит.

stotten, хундаевский иммо глушить двигатель не умеет. Он умеет только не давать его завести (запрещает ЭБУ давать искру на свечах). Выглядит это как вхолостую крутящийся стартер. При этом мигает лампочка иммобилайзера на приборке. В нормальной ситуации лампочка иммобилайзера ровно горит вплоть до запуска двигателя, после чего гаснет.

Так что описанная ситуация - это либо Пандора, либо штатный глюк прошивки Гетца 1.4. Как вариант - очень плохой бензин. Можно попробовать разбавить заведомо хорошим.


safon!, 4-значный код обхода штатного иммобилайзера на новых автомобилях Hyundai по умолчанию не установлен вообще, и режим обхода не доступен (если дилер не установил какой-нибудь код). В любом случае - за цифирками обращайтесь к дилеру и будьте готовы, что они вообще часа два не будут понимать о чём именно вы их спрашиваете. Никакой "кнопки" для отключения штатного иммо нет в природе, иначе это был бы не иммо. Да и не он это виноват, как я уже объяснял выше.