Форум по автобезопасности -
автосигнализации

DPF · 11.02.2012, 00:48

Цитата:

Сообщение от mangup

причем здесь я? я Вам объясняю позицию АТ.
по поводу нажатия на тормоз - во-первых не все подключают педаль тормоза, а во-вторых не у всех АКПП.

Позиция АТ не очень понятна, даже если РКПП, то для ДЗ и АЗ необходимо выполнить программную нейтраль, а значит ручник должен остаться поднятым. Следовательно, если после ДЗ снять с охраны и не вставив ключ в замок зажигания попытаться поехать, то придется опустить ручник. Я предполагаю, что при опускании ручника поддержка зажигания должна отключиться и двигатель заглохнуть - сам не проверял тк у меня АКПП и ручник не подключен.

Цитата:

Сообщение от mangup

необязательно.
подходите к машине - снимаете с охраны - в течении минуты достаете щетку из багажника - закрываете брелоком машину - чистите снег (машина будет работать до окончания времени работы АЗ, при необходимости продлеваем работу повторной командой на автозапуск) - снимаете с охраны - кладете щетку - садитесь и едете.

Так конечно проще, попробую. Но это проблему, а точнее большую просьбу к АТ не снимает.

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации